随着产业结构调整的深化,我国对前述高端装备制造业的投资规模不断加大,下游行业对高强度紧固件的需求不断增长。同时,由于高强度紧固件下游应用行业广泛,市场覆盖广度有效分散了行业周期波动带来的风险。
(1)全球风电行业发展概况
20 世纪 70 年代以来,化石能源占据全球发电总量的 60%-70%,导致生态环境逐渐恶化,可持续发展问题日益突出,各国亟需发展清洁、安全的新能源。2005年,欧盟开始实行欧盟排放交易体系(EUETS),致力于实现《京都议定书》确立的二氧化碳减排目标,也是目前全球最大的碳排放总量控制与交易体系;2015年,全球近 200 个国家和地区签署《巴黎协定》,达成了减少温室气体排放以应对气候变化的共识。在前述背景下,风电行业发展迎来广阔前景。
①全球范围内风电作为清洁能源迅速发展
风能作为清洁、安全的新能源,资源潜力巨大,行业技术日益成熟,成本效益更高,因此受到各国政府的高度重视,是近年来增长速度最快的新能源。
②海上风电成为新的增长点
海上风电具有风能资源丰富稳定、靠近沿海用电地域优势,近年来发展迅速,未来有望替代陆上风电成为全球风电市场主要增长驱动力。
③全球风电装机厂商集中度日益提高
随着风电行业向规模化、大型化、集约化发展,投资风电行业的资金门槛高企。行业内龙头企业凭借自身资源优势,通过兼并收购进一步实现优势资源的整合集中,行业日益呈现出高集中度的特点。
(2)我国风电行业发展概况
我国风能资源十分丰富,开发潜力巨大。在国家产业政策引导下,我国风电产业已逐步实现从粗放式的数量增长向精细化、高质量、低成本方向转变。随着《风电发展―十三五‖规划》的顺利推进,海上风电近年来的大力发展,以及风电平价上网时代的来临,预计我国风电行业将迎来稳定持续发展的新阶段。
①我国产业政策引导风电行业实现快速、平稳、健康发展
A.《可再生能源法》促进了国内风电产业快速发展
2006 年实施的《可再生能源法》确定了促进可再生能源开发利用的基本方针,可再生能源尤其是我国风电产业获得了快速发展,为国家能源结构调整、经济转型升级和应对环境及气候变化做出了积极贡献。
B.《风电发展―十三五‖规划》引导行业步入持续稳健发展轨道
2006 年至 2015 年,虽然风电行业快速发展,但由于我国能源供应和能源需求呈逆向分布,―三北‖(西北、华北及东北)地区风力资源丰富但本地电力需求较低,无法消纳大量的电力资源,导致我国尤其―三北‖地区弃风率持续攀高。依据《风电发展“十三五”规划》,我国于 2016 年建立风电投资监测预警机制,预警结果为红色的省(区、市)在当年暂缓核准新的风电项目。在政策有效引导下,风电企业理性投资,“三北”地区弃风率得到了明显控制,风电消纳能力不断改善,为当地风电项目的新增投资建设提供了广阔空间,风电行业步入持续稳健发展轨道。
C.风电平价上网时代来临,行业迎来平稳、健康发展新阶段
风电平价上网是风电技术进步和成本下降的必然结果,对风电行业既是挑战,也是机遇。目前我国部分地区风力发电成本已低于燃煤发电成本,未来还将进一步下降,风电平价上网有助于风电行业发展由政策驱动转向市场驱动,长远来看,有利于推动风电企业加快技术创新、产品创新、管理创新和商业模式创新;同时,国家通过鼓励实施风电无补贴平价上网项目,能够推动有关方面优化营商环境、降低非技术成本,切实提升我国风电发电产业的市场竞争力,风电装机规模和发电量预计将进一步增加,我国风电行业将迎来平稳、健康发展新阶段。
②我国海上风电将迎来快速发展
我国海上风能资源十分丰富,根据发改委能源研究所发布的《中国风电发展路线图 2050》报告,我国水深 5-50 米海域的海上风能资源可开发量为 5 亿千瓦,海上风能资源开发潜力巨大。目前我国海上风电在建及核准的项目主要集中在江苏、福建、广东、浙江等东南沿海地区。
③分散式风电迎来发展窗口期
首先,分散式风电靠近负荷中心,易于就近消纳,对缓解弃风限电问题具有重要作用;其次,分散式风电项目不占用国家核准计划指标,由各省自行建设,审批时间短,并且项目装机容量和占地面积较小,建设周期短,选址灵活;再次,我国低风速区开发潜力巨大,为分散式风电发展提供了广阔的发展空间。
随着国家对于支持分散式风电开发建设的政策以及地方政府对分散式风电的规划的陆续推出,在政策的扶持与引导下,分散式风电建设有望加速推进,将迎来黄金发展期。
(3)风电行业对紧固件制造业的需求分析
作为高强度紧固件的重要下游应用行业,风电行业稳定、健康、持续的发展,对高强度紧固件制造业的发展息息相关。
首先,全球范围内风电行业的稳定发展,我国风电行业近年来快速、健康的增长,均有效保障了风电行业对高强度紧固件的市场需求,为风电高强度紧固件制造企业发展提供了良好机遇;
其次,除新增装机容量市场需求外,风电运维市场的需求也十分可观,因风电机组造价昂贵,服役环境严苛,运维需求也较高。在服役期间,风电主机需定期进行维护修复,退役主机通常采用技改、更换零部件方式延长使用寿命。根据前期装机情况,预计我国 2025 年-2030 年间将迎来风电机组的第一次退役高峰,因此,近年来风电运维市场对高强度紧固件产品的需求也逐步增长;
再次,海上风电的发展和大兆瓦风电机组的推广,对风电紧固件制造业工艺水平、产品技术指标进一步提出要求,促使紧固件生产企业加大对高强度、强抗疲劳、强防腐、防松动、大型特型规格产品的研发力度,提升工艺水平,以满足下游市场需求;
最后,全球范围内风电装机厂商集中度的提高,带动了风电紧固件制造行业的集中化。
2、其他行业对高强度紧固件的需求情况
(1)轨道交通行业需求情况
轨道交通行业包括铁路及城市轨道交通,铁路主要包括普速铁路和高速铁路,城市轨道交通主要包括地铁、轻轨和磁悬浮列车等。
轨道交通车辆因运动速度高,联接处承受振动冲击力度强,基本需全部采用螺纹联接方式,并且普遍采用 8.8 级以上高强度紧固件(螺栓、螺钉和螺柱)。目前,轨道交通车辆多使用 8.8 级强度的碳素结构钢、合金结构钢联接螺栓,但随着各类轨道交通车辆日益大型化、高速化、精细化,对紧固件不仅要求强度高,而且要具备良好的抗疲劳性能、抗延迟断裂性、轻量化和高可靠性。我国轨道交通领域需尽快实现 10.9 级及以上高端紧固件的进口替代,未来对高强度紧固件的市场需求广阔。
(2)工程机械行业需求情况
工程机械主要指土石方工程、交通工程、建筑工程、水利电力工程以及流动式起重装卸作业所需的机械装备,包括挖掘机械、工程起重机械、压实机械、铲土运输机械、路面机械、混凝土机械以及工程机械专用零部件等。工程机械广泛应用于矿山、交通、运输、港口、建筑以及国防等行业,与国民经济发展息息相关,是关系―中国制造 2025‖战略全面落实的重要行业。
工程机械紧固件是工程机械的重要基础零部件,其质量水平直接影响着工程机械的质量水平、作业精度和使用寿命。截止目前,我国工程机械紧固件制造业已取得长足发展,但部分高端紧固件仍依赖进口。随着近年来工程机械行业的快速回温,行业整体需求持续向好,未来工程机械行业对高强度、高精度等高端紧固件的需求空间广阔。
(3)汽车行业需求情况
汽车紧固件数量及种类众多,包括螺栓、螺柱、螺钉、铆钉、焊钉及组合件等,需求广阔。但是,目前国内汽车紧固件产品在设计、材质、创新能力等方面与国际先进水平仍存在一定差距,部分高强度紧固件仍依赖进口。汽车产业的轻量化、智能化、高性能化是未来发展趋势,高强度、精细化的紧固件能够提升夹紧力,减小尺寸并降低自重,满足轻量化需求的同时提升汽车性能和稳定性。而且,随着长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、江淮汽车等国产汽车企业的不断成长壮大,高强度紧固件作为汽车行业上游重要配件预计将获得快速发展,国内汽车高强度紧固件市场存在巨大空间。
(4)其他行业需求情况
除上述领域外,高强度紧固件还广泛应用于大型船舶、航空航天设备、精密仪器和其他大型装备等领域。随着我国制造业产业结构调整升级的深化,国家对高端装备制造业及其配套基础产业的投入不断增加,政策支持力度不断加大。长期来看,高强度紧固件下游行业市场需求空间广阔,将带动高强度紧固件制造业保持持续发展。
3、较高的资金需求给行业带来的挑战
高强度紧固件制造业是投资较大的资金密集型行业,需要强有力的资本支持,由于近年发展迅速,企业对精密设备及其他配套资产投资较大,同时生产过程又需要垫付较多流动资金以保证存货采购的资金周转,因此对资金需求量较大,如果企业不能获得足够的融资支持,可能会制约企业的持续发展。
4、紧固件行业发展趋势
从全球紧固件制造业来看,日本、德国、美国等发达国家凭借其长期的技术积累、先进的生产设备、强大的研发能力,在高端紧固件制造方面仍处于领先地位。面临着复杂的国际环境和日益严峻的国际竞争压力,紧固件制造业的转型升级不仅仅是我国迈入紧固件生产强国、实现高精尖领域紧固件进口替代的关键,也是我国全面推进“中国制造2025”战略、落实“工业强基”工程,在高端装备制造产业的关键零部件领域打破发达国家的技术垄断、提高我国核心产业国际竞争力的重要基础。
近年来,我国部分高强度紧固件生产企业通过吸收引进国内外先进技术、对生产线持续进行智能化改造、加强研发合作和自身技术积累,在高端紧固件生产工艺、技术水平难点上取得了长足进步,逐步开始实现部分高端产品的国产化替代。以风电行业为例,过去十年中,我国少数优秀的紧固件制造企业针对风电设备严酷的应用环境,在产品强度、螺纹加工精度、表面超强防腐、防松动等方面不断克难攻坚,取得技术突破,在有效控制成本的同时严格保证产品质量稳定性,大大增强我国风电设备高强度紧固件的国际竞争力。国际风电巨头美国通用集团(GE)、维斯塔斯(Vestas)、西门子歌美飒(Siemens Gemesa)等开始选择我国优秀企业作为供应商。
2019 年 10 月,我国公布《产业结构调整指导目录(2019 年本)》,将合金钢、不锈钢、耐候钢高强度紧固件、钛合金、铝合金紧固件和精密紧固件列为“鼓励类”,将“8.8 级以下普通低档标准紧固件制造项目”列为“限制类”。国家产业政策的出台,将指导我国紧固件龙头企业进一步高质量发展,有力促进紧固件制造业的转型升级